Xe trộn bê tông (còn được gọi là "xe chở ốc sên" hoặc "xe chở ô liu") là phương tiện chuyên dụng dùng để vận chuyển-bê tông trộn sẵn. Chức năng cốt lõi của nó là giữ cho bê tông đồng nhất trong quá trình vận chuyển, ngăn ngừa sự phân tầng hoặc đông kết ban đầu.
Thành phần cấu trúc:
Khung gầm: Thường sử dụng khung gầm thông dụng loại II, mang lại khả năng lái tổng thể cho xe.
Thùng trộn: Hình trụ (thường có hình quả lê-), với các lưỡi xoắn ốc được hàn vào tường bên trong, đóng vai trò là thùng chứa để tải và trộn bê tông.
Thiết bị ngắt nguồn-: Lấy năng lượng từ động cơ chính để dẫn động hệ thống thủy lực.
Hệ thống thủy lực: Chuyển đổi năng lượng cơ học thành năng lượng thủy lực, sau đó điều khiển trống trộn quay thông qua một động cơ và bộ giảm tốc.
Cơ chế điều khiển: Điều khiển hướng quay (tiến để cấp/vận chuyển, đảo ngược để dỡ hàng) và tốc độ của thùng trộn.
Hệ thống làm sạch: Dùng để rửa trống trộn và máng xả nhằm tránh cặn bê tông bị cứng lại.
Hệ thống khung phụ và bánh xe hỗ trợ: Hỗ trợ trống trộn và truyền tải; một số kiểu máy được trang bị thiết bị đệm.
